+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Тюнинг в запрете

Тюнинг в запрете

Документ выложен для общественного обсуждения на Едином портале правовых актов. Предлагаем подробный обзор этого документа: Новый административный регламент о внесённых изменениях в конструкцию автомобилей. Госавтоинспекция Российской Федерации усилила борьбу с выявлением на автодорогах автомобилей с незаконным тюнингом. Что же такое незаконный тюнинг и что делать владельцам автомобилей, которые имеют в своей конструкции не заводские доработки? Предлагаем вам ответы на эти и другие волнующие автомобилистов вопросы, связанные с установкой на машину различных дополнительных компонентов, начиная от газового оборудования и заканчивая багажником на крыше. Согласно действующему законодательству, автомобильное оборудование которое не имеет лицензии сертфикат и не оформлено надлежащем образом считается не стандартным отклонением от нормы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Тюнинг вне закона: что нельзя переделывать в автомобилях

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Запреты тюнинга! Как обойти аннулирование РЕГИСТРАЦИИ!

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал документ, утверждающий правила автомобильного тюнинга. Изменения вступят в силу 1 июня, и к этому времени в МВД должны подготовить регламент, в котором будут прописаны все детали и установлены предельные сроки выполнения процедур. Принятое решение позволит упростить госнадзор за такими транспортными средствами и сделает весь процесс внесения изменений в конструкцию автомобилей прозрачным и понятным.

Раньше прописанного порядка проведения и регистрации тюнинга не было. Это приводило к тому, что автомобилисты не регистрировали сделанные изменения и получали серьезные штрафы даже за минимальные улучшения.

Сложнее всего приходилось любителям офф-роуда и тем, кто переводил автомобиль на газомоторное топливо : как регистрировать такие машины, не всегда понимали ни сами водители, ни сотрудники ГИБДД. Разбираемся, что изменилось. Внести изменения в конструкцию транспортного средства можно после получения соответствующего разрешения в Госавтоинспекции.

Во время первого визита в ГИБДД необходимости привозить автомобиль, который планируется дооснастить и улучшить, нет. Водитель сначала должен составить план работ и обратиться с ним в аттестованную испытательную лабораторию или специализированный технический центр.

В документе нужно прописать, что именно планируется изменить в конструкции транспортного средства. Исходя из этих данных, эксперты оценят возможность таких изменений.

Заключение предварительной технической экспертизы подписывается экспертом, а также руководителем испытательной лаборатории и заверяется печатью организации. В ГИБДД не согласятся на выдачу разрешения на тюнинг, если эксперты решат, что сделанные изменения в конструкцию будут небезопасны и противоречат техническим требованиям.

Поэтому полученные документы и выводы важно для начала изучить самостоятельно. Вместе с ним владелец транспортного средства должен предоставить заявление о выдаче разрешения на проведение тюнинга и паспорт.

Документы может подать и другое лицо при наличии доверенности. Если вопросов не возникает, в отделении выдают разрешение на заявленные изменения. В ГИБДД могут забраковать обращение, если регистрационные документы или государственные регистрационные знаки находятся в розыске либо в отношении транспортного средства наложен запрет или ограничение на совершение регистрационных действий.

Отказать автомобилисту могут, если документы предоставлены в неполном объеме или они имеют признаки подделки, а также если репутация лаборатории вызывала сомнения. Не удастся получить согласие ГИБДД, если планируемые изменения повлекут уничтожение идентификационного номера, увеличение разрешенной максимальной массы или изменение базы.

А также в случаях, когда отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками либо планируется замена кузова легкового автомобиля, его частей или шасси на те, что не предусмотрены. С одобренным планом работ автомобилист может обратиться в надежную организацию по проведению тюнинга. Когда все готово, обновленный автомобиль должен пройти техосмотр согласно вступившим в действие в начале года новым правилам. В них прописали совершенно новый пункт, согласно которому любые изменения в конструкции транспортного средства вопреки требованиям Технического регламента запрещены.

Поэтому и придется регистрировать все изменения. Далее нужно снова съездить в техническую лабораторию и получить протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений.

Если устанавливалось оборудование для газомоторного топлива, понадобится декларация производителя работ о соответствии оборудования всем требованиям. К ней нужно приложить протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства, который был получен в лаборатории после проведения работ.

Также нужно будет предоставить копии документов об оплате государственной пошлины за выдачу свидетельства. Сотрудники Госавтоинспекции проведут осмотр транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями и изучат документы.

Но и после проведения всех работ есть шанс, что в согласовании вам откажут. Такой вариант возможен, если документы окажутся неточными или поддельными либо, к примеру, если протокола проверки испытательной лабораторией не окажется в реестре. Проблемы возникнут, если водитель не сможет предоставить сведения о результатах техосмотра представленного транспортного средства с внесенными изменениями в его конструкцию и при любых других расхождениях с изначальными документами.

После этого у водителей есть десять суток, чтобы вновь приехать в отделение ГИБДД, которое занимается регистрацией ТС, и внести изменения в регистрационные данные своего автомобиля, то есть в СТС.

Эксперт Александр Синдеев, руководитель одной из крупных тюнинговых компаний a1auto. При этом даже при большом желании у автомобилистов возникали серьезные сложности с регистрацией изменений.

Так, захотел человек установить в машине потолочный монитор, чтобы дети смотрели мультфильмы, это никак не влияет на свойства автомобиля, но даже такое изменение сейчас надо согласовывать, — объяснил Синдеев. Или человек — рыболов, ездит по бездорожью, установил лебедку. Она никакой опасности не представляет. Но поскольку она не была установлена производителем на заводе, это уже нарушение.

Многие пытались зарегистрировать эти изменения, но, когда узнавали, какое количество бумаг надо собрать, просто отказывались от этой идеи. Сложнее всего тем, кто переоборудовал свои автомобили под езду на газомоторном топливе. Поэтому, с одной стороны, хорошо, что процедуру четко прописали. Autonews Телеканал. Национальные проекты. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Премия Герои СПб Проверка контрагентов. Экономика образования Здоровье. Скрыть баннеры. Жизнь замечательных машин.

Что делать, если. Instagram autonews. Читайте РБК без баннеров. Премия РБК РБК Библиотека. РБК Компании. Экономика образования. Главное меню. Статьи 15 апреля Алина Распопова.

С 1 июня вступят в силу новые правила, упрощающие регистрацию тюнинга автомобилей. До этого процесс был сложным, из-за чего многие водители не регистрировали изменения.

Читайте также. Статьи 15 октября Статьи 8 октября Новости 13 ноября Статьи 13 ноября Статьи Тюнинг. Машинам в России предсказали подорожание. Новости В Китае электрокар взорвался, едва из него вышел пассажир. Новинки Audi Q9: все подробности о самом большом и дорогом кроссовере.

Социальные сети. Юридическая Информация. Правовая информация. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет.

То есть большинство водителей, установивших на автомобиль любой не заводской компонент, рискуют лишиться машины. Этот документ не стал неожиданностью: просто Россия приводит своей КОАП в соответствие с техническим регламентом Таможенного союза.

Эти поправки должны были вступить в силу ещё в году, но их перенесли на один год. И вот с 1 июля всех российских автомобилистов, решивших доработать свою машину, будут ждать новые правил регистрации сделанных изменений. Посмотрим, что же изменится и насколько сильно это усложнит жизнь водителям? Новые правила коснутся не столько любителей экстремального тюнинга, сколько обыкновенных водителей. К примеру, теперь будет нельзя установить фаркоп или газобаллонное оборудование, без прохождения всех инстанций и специальных испытаний. Естественно, под эти требования попадают и все остальные доработки — нештатные колёса, экспедиционные багажники, лебёдки и т.

Новые правила тюнинга: что можно, а что – нет (Autonews.ru)

С 1 июня вступят в силу новые правила, упрощающие регистрацию тюнинга автомобилей. До этого процесс был сложным, из-за чего многие водители не регистрировали изменения. Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал документ, утверждающий правила автомобильного тюнинга. Изменения вступят в силу 1 июня, и к этому времени в МВД должны подготовить регламент, в котором будут прописаны все детали и установлены предельные сроки выполнения процедур. Принятое решение позволит упростить госнадзор за такими транспортными средствами и сделает весь процесс внесения изменений в конструкцию автомобилей прозрачным и понятным.

С 1 июля 2020 года вводится запрет на тюнинг без госиспытаний

Можно предположить, что эти зрелые на вид люди просто не наигрались и перенесли свои детские пристрастия во взрослую жизнь. С другой стороны такая форма самовыражения порой становится актом настоящего творчества и превращает автомобиль в уникальное произведение искусства. Еще хуже, когда попытка тюнинговать автомобиль выходит за рамки регламентов и правил или представляет угрозу для безопасности дорожного движения. Перечислим некоторые из таких случаев. Есть те, кто очень любит выделиться на дороге таким способом, чтобы выглядеть ярче остальных.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Новые правила автотюнинга: как быть владельцам \
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал документ, утверждающий правила автомобильного тюнинга.

Теперь они должны заработать с 1 июля года. Причины такого решения не уточняются. В ведомстве считают, что в стране существует практика продажи заключений испытательных лабораторий без каких-либо проверок. Новости 13 мая ГИБДД разработала регламент тюнинга автомобилей Статьи 16 июня Техосмотр как проходить и что поменялось. После введения нового ГОСТа при переводе двигателя на газовое топливо, установке багажников, лебедок или фаркопов водитель должен будет в обязательном порядке предоставить машину на проверку в специальную лабораторию. Однако, по мнению ряда экспертов, на данный момент в России таких компаний не хватает. В итоге жителям отдаленных регионов страны придется ездить за несколько тысяч километров, чтобы предоставить свой автомобиль для проверки в лабораторию.

Введение новых правил тюнинга отложили до 1 июля 2021 года

.

.

.

Существуют целые разновидности тюнинга, которые не только могут быть под запретом, но и уже являются в опальном списке ГИБДД.

Закон о запрете на тюнинг авто: все подробности

.

Какой тюнинг попадет под запрет

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Людмила

    Теперь уво это росгвардия, а не МВД

  2. Филипп

    Не понимаю, зачем бросать автомобили на границе ?

  3. Ипат

    Не сомненно положительные изменения. Не начало ли это судебной реформы, в которой уже давно назрела необходимость?

© 2018-2022 photopraktika.ru